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E' stata più faticosa dello scorso anno la vittoria del campionato italiano della Porsche Carrera Cup 2010 per Alex Balzan. Il campione rodigino ha ancora diversi impegni prima del meritato riposo, tra cui la partecipazione allo Special-Race della Porsche Carrera Cup che si disputerà nel Motorsport Arena, nell’area 48 dell’impianto fieristico di Bologna, gara vinta da lui anche l'anno passato 

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Rovigo - Terminata la stagione agonistica conquistando il trionfo bis nel campionato tricolore Gt3 Porsche Carrera Cup Italia con il team Ebimotors Centro Porsche Varese, abbiamo incontrato nella sua Rovigo Alessandro Balzan, apparso decisamente un po’ più sereno di qualche mese fa. Nel piacevole colloquio intrapreso con il driver polesano fresco campione, abbiamo ripercorso il cammino da poco terminato ricordando le emozioni, le difficoltà, le amarezze, le gioie e le sfide che hanno caratterizzato  la stagione 2010 conclusa in modo trionfale. In apparenza più semplice sembra il titolo conquistato nel 2009 arrivato con un susseguirsi costante di risultati positivi, Alessandro sbuffa al solo pensiero di ripercorrere il cammino della stagione appena terminata.
Nei sette appuntamenti del 2010 suddivisi in quattordici round, alle tre vittorie conseguite da Alessandro Balzan rispettivamente a Misano, Imola e Monza, vengono contrastate dalle tre volte che si è visto messo fuori gara da involontari contatti degli avversari. Episodi che lo hanno costretto a scendere in pista sempre ad inseguire le posizioni di vertice. Il continuo ed intenso rapporto di lavoro con il suo team Ebimotors, gli ha permesso di limitare i problemi emotivi e meccanici che lo hanno afflitto per buona parte del campionato. Solo verso il termine della stagione con i test effettuati dal suo team prima del penultimo appuntamento di Vallelunga di fine settembre scorso, alla sua Porsche numero 1 è stato ripristinato un difetto al sistema frenante mettendo a disposizione del talento rodigino una vettura totalmente diversa e più affidabile.
Dotato di una grande calma mentre è alla guida dei potenti bolidi, dote naturale che gli permette in frazioni di tempo di mantenere lucidità e poter ragionare, si è dimostrata come un punto di forza in più nei confronti dei suoi avversari spesso presi da un eccesso di agonismo. Prove evidenti si sono potute assistere tra le tante in gara 2 ad Adria con una stratosferica rimonta sotto una pioggia torrenziale, sempre in gara 2 a Vallelunga frenato dal compagno di team Frassineti ed a Monza a controllare la posizione che gli permetteva la conquista del titolo respingendo gli attacchi di Passuti, senza mai forzare oltre il limite evitando così rischi pericolosi ed inutili per se e per gli avversari.
Parole di elogio e rispetto per la loro sportività nei confronti degli avversari che con le loro sfide hanno dato vita ad un entusiasmante e combattuto campionato, Alessandro Balzan si sofferma su alcuni punti del regolamento adottati solamente dal monomarca Porsche, in particolare sulle posizioni invertite nella griglia di partenza di gara 2, da rivedere. Mentre negli altri campionati Gt  la gara nel week end suddivisa in due round, a stilare le griglie di partenza sono i tempi stabiliti  nelle due sessioni delle qualifiche, nel campionato Porsche vengono penalizzati i piloti che riescono a fare bene nelle qualifiche e in gara 1, prendendosi dei rischi inutili e pericolosi nella seconda gara dovendo rimontare sugli avversari. Conclusa la fatica maggiore e più impegnativa, Alessandro Balzan vuole prendersi un periodo di meritato riposo prima di rimettersi in movimento per la prossima stagione che lo rivedrà in pista ancora una volta con il numero uno.

ALESSANDRO BALZAN CERCA IL BIS AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA
Impegnato in questi giorni sul circuito giapponese di Fuji nelle vesti di istruttore di guida veloce per conto della Ferrari, per Alessandro Balzan gli impegni che lo conducono verso il termine di questo splendido 2010 non sono ancora terminati.
Infatti sabato 27 novembre prossimo Balzan sarà la Guest-star nella serata di festa della Porsche con cerimonia di premiazione dei campioni nel locale futuristico “Visionnaire” di piazza Cavour a Milano, per una serata di gala organizzata dal team Ebimotors. Di nuovo al posto di guida della sua Porsche sabato 4 dicembre al Motor Show di Bologna, il 30enne campione della Carrera Cup Italia sarà impegnato nella Special-Race della Porsche Carrera Cup che si disputerà nel Motorsport Arena, nell’area 48 dell’impianto fieristico bolognese che lo ha visto trionfare nella passata edizione. Ancora una cerimonia di premiazione prima delle festività natalizie per Alessandro Balzan, sabato 11 dicembre il pilota rodigino prenderà parte alla grande festa organizzata  dalla Porsche che si svolgerà nella propria sede di Weissach. Nell’innovativo centro tecnologico industriale di ricerca e sviluppo Porsche situato nei pressi di Stoccarda, verranno premiati tutti i piloti che hanno trionfato nei rispettivi campionati della monomarca tedesca. Undici sono i tornei di marca Porsche sparsi nei cinque continenti, di cui cinque in Europa.
Appuntamento di apertura della nuova stagione 2011 nel mese di gennaio, vede Alessandro Balzan presenziare ancora ad una cerimonia di premiazione di carattere nazionale con i riconoscimenti della Aci/Csai nella propria sede di Vallelunga, in una festa dell’automobilismo in cui prendono parte personaggi e piloti che si sono distinti nelle varie competizioni delle quattro ruote sia a livello nazionale che internazionale. Poi successivamente a marzo si riaccenderanno i bolidi delle Porsche con i test di preparazione della nuova stagione agonistica. 

22 novembre 2010

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