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Vanni Borsetto, consigliere comunale del Pd di Rovigo, critica la scelta di aprire il corso del Popolo al traffico. Secondo le sue parole "la strada giusta dopo aver speso una montagna di quattrini pubblici per restaurare la strada non è quella di vanificare quanto fatto dall’amministrazione passata ma quella di investire per incentivare il commercio"

Rovigo - "Non si spiega a che servirebbe spendere 176 mila euro per i varchi elettronici senza la ztl". Vanni Borsetto, consigliere comunale del Pd di Rovigo interviene sul tema del corso del Popolo aperto alle auto.

Stupito per quello che definisce "l'ondivagare di questa giunta sulla riapertura definitiva delle auto lungo il corso", si chiede: "A che servono i sondaggi e i dati elaborati dall’Ufficio statistica? A che è servito il lavoro del comitato tecnico-scientifico quando la giunta aveva già intenzione di riaprire? E’ sconcertante assistere alla mancanza di programmazione di questa coalizione".

Le critiche si riferiscono alle parole dell'assessore alla viabilità Luigi Paulon che, mercoledì 26 gennaio, ha dichiarato che, benché la sperimentazione termini il 29 febbraio, l'orientamento della giunta sarebbe quello di aprire. Parole poi ritrattate giovedì 26.

Oltre ai 2,7 milioni di euro spesi per restaurare un tratto dell'arteria stradale, il consigliere sottolinea: "Col restauro dell’ex palazzo Enel già si sente parlare di un mercato più caro per comprar casa attorno a questi 400 metri lineari. Ci sarà un motivo? E’ indubbio che la strada giusta dopo aver speso una montagna di quattrini pubblici non è quella di vanificare quanto fatto dall’amministrazione passata ma quella di investire per incentivare il commercio".

Il rischio di un corso aperto al traffico delineato da Borsetto è che riporti indietro la città, rendendola meno attraente ed appetibile. "Non lo dico solo io ma è la stessa Confcommercio a non farne mistero nel dire che per il commercio cittadino servono soluzioni atte a favorire l’uso di mezzi sostenibili, al completamento del percorso delle piste ciclabili, migliorando la segnaletica e ovviamente investendo sui parcheggi".

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